Ford Mustang GTD e il record al Nurburgring

Il Nürburgring Nordschleife in Germania è da sempre considerato un banco di prova fondamentale per le auto sportive. Oggi, Mustang GTD 2025 entra nella storia come la prima auto di un marchio americano a completare un giro in meno di sette minuti.

Il pilota Dirk Müller del team Multimatic Motorsports ha portato la Mustang GTD da 815 cavalli a segnare un tempo certificato di 6:57.685 sull’Inferno Verde. Si tratta del quinto tempo più veloce mai registrato da un’auto sportiva di serie, secondo i record ufficiali del Nürburgring; la Mustang GTD entra così a far parte del ristretto gruppo di sei vetture di serie capaci di infrangere la barriera dei sette minuti.

Questo risultato concretizza l’obiettivo annunciato dal CEO Jim Farley in occasione del debutto di Mustang GTD nell’agosto 2023.

“Il team che ha sviluppato la Mustang GTD ha capitalizzato decenni di esperienza sui circuiti di tutto il mondo per progettare una Mustang in grado di competere con le migliori supercar”, ha dichiarato Jim Farley, Presidente e CEO di Ford. “Siamo orgogliosi di essere la prima casa automobilistica americana con un’auto in grado di fare un giro del Nürburgring in meno di sette minuti, ma non ci fermiamo qui. Sappiamo che la Mustang GTD ha ancora del potenziale. Torneremo.”

Il successo della Mustang GTD al Nürburgring è il frutto della dedizione di un team di ingegneri e designer che hanno lavorato intensamente per due anni per trasformare la Mustang GT3 da corsa in una Mustang supercar. La loro storia è raccontata nel documentario The Road To The Ring, che offre uno sguardo dietro le quinte dello sviluppo e dei test della Mustang GTD, dai circuiti americani come Sebring, fino alle sessioni di collaudo al Nürburgring. Nel film, Jim Farley, Dirk Müller, il Chief Technical Officer di Multimatic Larry Holt, il Chief Program Engineer della Mustang GTD Greg Goodall e il Design Manager della Mustang GTD Anthony Colard, insieme ad altri membri del team Forde Multimatic, condividono la loro esperienza e le emozioni vissute durante questa sfida.

La Mustang GTD rappresenta il culmine delle prestazioni Mustang e beneficia di quanto il team Ford Performance Motorsports e Multimatic Motorsports abbiano appreso dal programma Mustang GT3, soprattutto per quanto riguarda l’aerodinamica e l’assetto per circuiti come quello del Nürburgring.

Tra le tecnologie chiave che hanno contribuito a questo risultato, troviamo i freni carboceramici, l’aerodinamica attiva, la sovralimentazione, le sospensioni semi-attive e la carrozzeria in fibra di carbonio, caratteristica delle auto che competono nella categoria GT3. La Mustang GTD che ha completato il giro sotto i sette minuti, pur essendo una vettura di produzione di serie, è stata equipaggiata con i dispositivi di sicurezza richiesti dal Nürburgring, tra cui un sedile da competizione con cinture a cinque punti e un roll cage.