Slalom Custonaci, tutti i vincitori nelle classi

Di seguito i piloti che si sono affermati nelle classi nella 21ª edizione dello Slalom Città Internazionale dei Marmi-Custonaci, prova di specialità organizzata dalla Promoter Kinisia con validità per il Trofeo d’Italia Sud e il Campionato Siciliano. Oltre al vincitore assoluto Giuseppe Giametta, primatista nella E2SS-TMSS/1150 su Gloria B5, nella top cinque assoluta hanno trovato posto anche Antonio Virgilio (Radical SR4) e Antonino Di Matteo (Gloria C8), rispettivamente i più veloci tra le E2SC/1600 e le E2SS-TMSS/1400. A loro, tra i primi dieci assoluti, si sono aggiunti Andrea Raiti (GMG/E2SC/2000), Santi Leo (Radical SR4/E2SC/1400) e Antonio Ferraro (Fiat 126 Suzuki/E2SH/1150). Al vertice della E1 Italia hanno trovato posto nelle rispettive classi Alessandro Crispino Farace (Fiat Uno/1600) e Gaetano Pizzi (Fiat 126/1150 M), mentre Giuseppe Raineri (Fiat 127 Sport) e Alfonso Belladonna (Fiat Uno turbo i.e) – primatisti tra le Special Slalom tra le S3 e le S7 – sono stati divisi nell’assoluta da Emanuele Campo, autore in solitaria del crono più veloce tra le P1 dei Prototipi.

La 1400 e la 1150 della E1 sono andate a Fabio Lucchese (Peugeot 205 Rallye) e Antonio Gurgone (Fiat 500 Sporting), mentre Giuseppe Virgilio (Fiat 500) e Antonio Marino (Peugeot 106 Rallye) si sono lasciati tutti alle spalle tra le SS/S1 e le N/1600. Sempre tra le E1 hanno raggiunto il primato nelle classi 2000 e 1600T rispettivamente Simone Ventimiglia (Honda Civic VTi) e Francesco Castello (Fiat 500 Sporting) e la stessa cosa hanno fatto tra le RSP/1400 e nella SS/S2 anche Enrico Figuccio (Peugeot 106 Rallye) e Domenico Livorsi (A112). Infine, domenica in linea con le aspettative anche per Antonino Ardizzone (Citroen Saxo VTS/A/1600), Pietro Caltagirone (Ghipard/E2SS-TMSS/600), Michele Lercara (Fiat 500 Sporting/SS/S4), Calogero Bellavia (Peugeot 106 Rallye/RS/1600), Claudio Giamboi (Renault Clio Williams/N/2000), Yuri Floriani (Peugeot 106 Rallye/N/1400), Simone Vultaggio (Citroen Saxo/RSP/1600), Vincenzo Catalano (Peugeot 205 Rallye/A/1400), Lorenzo Bonavires (Renault Clio RS/RSP/2000), Eduardo Billeci (Peugeot 106 Rallye/RS/1400) e Giovanni Maiorana (Citroen C1 Cup/RS/1150).