Il punto sui siciliani nel CIVSA dopo la prova della Guarcino-Campocatino

Obiettivo raggiunto per Salvatore Riolo nel Campionato Italiano Velocità Salite Autostoriche. Grazie alla sesta affermazione su sette appuntamenti disputati, di cui l’ultimo alla Guarcino-Campocatino, il cerdese si è aggiudicato la classifica assoluta del “Tricolore” di Quarto Raggruppamento, coronando al meglio un’annata che l’ha visto sempre battagliare per il vertice al volante della ben competitiva e ormai ridata Paganucci BMW curata dalla Kaa Racing. Grazie al tempo generale di 7’08″32 che l’ha posto al comando in entrambe le manches di gara (best in Gara 2 in 3’33″67), ottenuto dopo il miglior riscontro staccato nelle prove del sabato sul percorso da 7 km, il siciliano si è aggiudicato matematicamente il titolo, migliorando di fatto il risultato staccato lo scorso anno sempre nel Campionato Italiano. Una bella soddisfazione che premia il lavoro che ha condotto da inizio stagione ad oggi.

A Campocatino piazzamento di spessore anche per il nisseno Alessandro Ferraro, bravo non solo a chiudere al secondo posto nel “Primo”, ma anche a puntellare il piazzamento nella graduatoria assoluta del Raggruppamento alle spalle di Tiberio Nocentini (Chevron B19), al momento leader della classifica. Per quanto riguarda il Campionato, all’appello mancano ancora le prove di “Faro” e “Cividale”: assenti nel frosinate, il trapanese Giuseppe Lo Duca e il palermitano Giuseppe La Rocca sono in lotta per le Coppe GTS1300 e T2000: il primo occupa la seconda piazza con quattro punti di ritardo dal leader Gianluca Calari, mentre il secondo staziona al comando con un margine di due lunghezze su Ruggero Riva. Equilibri incerti che i siculi dovranno mantenere nel rush finale di quest’annata 2024.